Repasse foi 7% superior em relação ao ano anterior; Ao todo, 284 prefeituras arrecadaram mais de R﹩ 545 milhões em 2019
São Paulo, 29 de janeiro de 2020. Na região de Araraquara, 19 prefeituras foram beneficiadas com mais de R﹩ 26 milhões em repasses provenientes do ISS-QN arrecadado durante o ano de 2019. O balanço realizado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) também mostra que, nesse mesmo ano, 284 prefeituras paulistas receberam R﹩ 545,6 milhões. Em decorrência de novos contratos de concessões firmados no Estado (Entrevias e ViaPaulista), doze novas prefeituras passaram a receber o imposto em 2019.
A alíquota do imposto é definida por legislação municipal, portanto, varia para cada prefeitura. O repasse é feito proporcionalmente à extensão das rodovias sob concessão que atravessam o município. E, como não se trata de uma “receita carimbada”, as prefeituras podem empenhar os recursos recebidos em qualquer segmento que julgarem prioritário, como saúde, segurança, educação ou infraestrutura urbana – melhorando suas estradas vicinais, ruas e avenidas, por exemplo.
A verba proveniente do ISS-QN sobre os pedágios é significativa na composição orçamentária das administrações municipais, principalmente em pequenas cidades. Entre os municípios da região de Araraquara, o que mais teve arrecadação com o ISS dos pedágios foi Santa Rita do Passa Quatro, que recebeu R﹩ 4 milhões, seguido de São Carlos (R﹩ 3,9 milhões) e Araraquara (R﹩ 3,8 milhões).
O ISS começou a incidir sobre as tarifas de pedágio em 2000 e, desde então, já foram repassados para os municípios beneficiados R﹩ 5,6 bilhões. No mesmo período, a região de Araraquara já recebeu mais de R﹩ 288 milhões a título de ISS sobre os pedágios.
Confira abaixo o quadro com os repasses para os municípios da região de Araraquara atendidos pelo Programa de Concessões do Estado.
Programa de Concessões do Governo do Estado de São Paulo
Repasse de ISS -QN para as Prefeituras da Região Administrativa de Araraquara
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Repasse foi 15,3% superior em relação ao ano anterior; Ao todo, 284 prefeituras arrecadaram mais de R﹩ 545 milhões em 2019 São Paulo, 29 de janeiro de 2020. Na região de Barretos, sete prefeituras foram beneficiadas com mais de R﹩ 6 milhões em repasses provenientes do ISS-QN arrecadado durante o ano de 2019. O balanço realizado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) também mostra que, nesse mesmo ano, 284 prefeituras paulistas receberam R﹩ 545,6 milhões. Em decorrência de novos contratos de concessões firmados no Estado (Entrevias e ViaPaulista), doze novas prefeituras passaram a receber o imposto em 2019. A alíquota do imposto é definida por legislação municipal, portanto, varia para cada prefeitura. O repasse é feito proporcionalmente à extensão das rodovias sob concessão que atravessam o município. E, como não se trata de uma “receita carimbada”, as prefeituras podem empenhar os recursos recebidos em qualquer segmento que julgarem prioritário, como saúde, segurança, educação ou infraestrutura urbana – melhorando suas estradas vicinais, ruas e avenidas, por exemplo. A verba proveniente do ISS-QN sobre os pedágios é significativa na composição orçamentária das administrações municipais, principalmente em pequenas cidades. Entre os municípios da região de Barretos, o que mais teve arrecadação com o ISS dos pedágios foi Bebedouro, que recebeu R﹩ 2,7 milhões, seguido de Colina (R﹩ 1,2 milhão) e Barretos (R﹩ 1 milhão). O ISS começou a incidir sobre as tarifas de pedágio em 2000 e, desde então, já foram repassados para os municípios beneficiados R﹩ 5,6 bilhões. No mesmo período, a região de Barretos já recebeu quase R﹩ 57 milhões a título de ISS sobre os pedágios. Confira abaixo o quadro com os repasses para os municípios da região de Barretos atendidos pelo Programa de Concessões do Estado. Programa de Concessões do Governo do Estado de São Paulo Repasse de ISS -QN para as Prefeituras da Região Administrativa de Barretos _______________________________ ARTESP – Assessoria de Imprensa (11) 3465-2104 / 2105 / 2241 / 2364 artespimprensa@sp.gov.br |
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Repasse foi 23,2% superior em relação ao ano anterior; Ao todo, 284 prefeituras arrecadaram mais de R﹩ 545 milhões em 2019
São Paulo, 29 de janeiro de 2020. Na região de Bauru, 23 prefeituras foram beneficiadas com mais de R﹩ 14 milhões em repasses provenientes do ISS-QN arrecadado durante o ano de 2019. O balanço realizado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) também mostra que, nesse mesmo ano, 284 prefeituras paulistas receberam R﹩ 545,6 milhões. Em decorrência de novos contratos de concessões firmados no Estado (Entrevias e ViaPaulista), doze novas prefeituras passaram a receber o imposto em 2019.
A alíquota do imposto é definida por legislação municipal, portanto, varia para cada prefeitura. O repasse é feito proporcionalmente à extensão das rodovias sob concessão que atravessam o município. E, como não se trata de uma “receita carimbada”, as prefeituras podem empenhar os recursos recebidos em qualquer segmento que julgarem prioritário, como saúde, segurança, educação ou infraestrutura urbana – melhorando suas estradas vicinais, ruas e avenidas, por exemplo.
A verba proveniente do ISS-QN sobre os pedágios é significativa na composição orçamentária das administrações municipais, principalmente em pequenas cidades. Entre os municípios da região de Bauru, o que mais teve arrecadação com o ISS dos pedágios foi Jaú, que recebeu R﹩ 2,2 milhões, seguido de Bauru (R﹩ 1,6 milhão) e Pederneiras (R﹩ 1,2 milhão).
O ISS começou a incidir sobre as tarifas de pedágio em 2000 e, desde então, já foram repassados para os municípios beneficiados R﹩ 5,6 bilhões. No mesmo período, a região de Bauru já recebeu mais de R﹩ 113 milhões a título de ISS sobre os pedágios.
Confira abaixo o quadro com os repasses para os municípios da região de Bauru atendidos pelo Programa de Concessão do Estado.
Programa de Concessões do Governo do Estado de São Paulo
Repasse de ISS -QN para as Prefeituras da Região Administrativa de Bauru
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Repasse foi 6,2% superior em relação ao ano anterior; Ao todo, 284 prefeituras arrecadaram mais de R$ 545 milhões em 2019
São Paulo, 29 de janeiro de 2020. Na região de Sorocaba, 44 prefeituras foram beneficiadas com mais de R$ 88 milhões em repasses provenientes do ISS-QN arrecadado durante o ano de 2019. O balanço realizado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) também mostra que, nesse mesmo ano, 284 prefeituras paulistas receberam R$ 545,6 milhões. Em decorrência de novos contratos de concessões firmados no Estado (Entrevias e ViaPaulista), doze novas prefeituras passaram a receber o imposto em 2019.
A alíquota do imposto é definida por legislação municipal, portanto, varia para cada prefeitura. O repasse é feito proporcionalmente à extensão das rodovias sob concessão que atravessam o município. E, como não se trata de uma “receita carimbada”, as prefeituras podem empenhar os recursos recebidos em qualquer segmento que julgarem prioritário, como saúde, segurança, educação ou infraestrutura urbana – melhorando suas estradas vicinais, ruas e avenidas, por exemplo.
A verba proveniente do ISS-QN sobre os pedágios é significativa na composição orçamentária das administrações municipais, principalmente em pequenas cidades. Entre os municípios da região de Sorocaba, o que mais teve arrecadação com o ISS dos pedágios foi Itu, que recebeu R$ 14,7 milhões, seguido de Araçariguama (R$ 8,6 milhões) e Sorocaba (R$ 5,1 milhões).
O ISS começou a incidir sobre as tarifas de pedágio em 2000 e, desde então, já foram repassados para os municípios beneficiados R$ 5,6 bilhões. No mesmo período, a região de Sorocaba já recebeu mais de R$ 942 milhões a título de ISS sobre os pedágios.
Confira abaixo o quadro com os repasses para os municípios da região de Sorocaba atendidos pelo Programa de Concessões do Estado.
Programa de Concessões do Governo do Estado de São Paulo
Repasse de ISS -QN para as Prefeituras da Região Administrativa de Sorocaba
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Repasse foi 5,9% superior em relação ao ano anterior; Ao todo, 284 prefeituras arrecadaram mais de R﹩ 545 milhões em 2019
São Paulo, 29 de janeiro de 2020. Na região de Campinas, 59 prefeituras foram beneficiadas com mais de R﹩ 185 milhões em repasses provenientes do ISS-QN arrecadado durante o ano de 2019. O balanço realizado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) também mostra que, nesse mesmo ano, 284 prefeituras paulistas receberam R﹩ 545,6 milhões. Em decorrência de novos contratos de concessões firmados no Estado (Entrevias e ViaPaulista), doze novas prefeituras passaram a receber o imposto em 2019.
A alíquota do imposto é definida por legislação municipal, portanto, varia para cada prefeitura. O repasse é feito proporcionalmente à extensão das rodovias sob concessão que atravessam o município. E, como não se trata de uma “receita carimbada”, as prefeituras podem empenhar os recursos recebidos em qualquer segmento que julgarem prioritário, como saúde, segurança, educação ou infraestrutura urbana – melhorando suas estradas vicinais, ruas e avenidas, por exemplo.
A verba proveniente do ISS-QN sobre os pedágios é significativa na composição orçamentária das administrações municipais, principalmente em pequenas cidades. Entre os municípios da região de Campinas, o que mais teve arrecadação com o ISS dos pedágios foi Campinas, que recebeu R﹩ 27,2 milhões, seguido de Jundiaí (R﹩ 19,2 milhões) e Limeira (R﹩ 18,2 milhões).
O ISS começou a incidir sobre as tarifas de pedágio em 2000 e, desde então, já foram repassados para os municípios beneficiados R﹩ 5,6 bilhões. No mesmo período, a região de Campinas já recebeu quase R﹩ 2 bilhões a título de ISS sobre os pedágios.
Confira abaixo o quadro com os repasses para os municípios da região de Campinas atendidos pelo Programa de Concessões do Estado.
Programa de Concessões do Governo do Estado de São Paulo
Repasse de ISS -QN para as Prefeituras da Região Administrativa de Campinas
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| Repasse foi 3,8% superior em relação ao ano anterior; Ao todo, 284 prefeituras arrecadaram mais de R﹩ 545 milhões em 2019
São Paulo, 29 de janeiro de 2020. Na região de Franca, 13 prefeituras foram beneficiadas com mais de R﹩ 12 milhões em repasses provenientes do ISS-QN arrecadado durante o ano de 2019. O balanço realizado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) também mostra que, nesse mesmo ano, 284 prefeituras paulistas receberam R﹩ 545,6 milhões. Em decorrência de novos contratos de concessões firmados no Estado (Entrevias e ViaPaulista), doze novas prefeituras passaram a receber o imposto em 2019. A alíquota do imposto é definida por legislação municipal, portanto, varia para cada prefeitura. O repasse é feito proporcionalmente à extensão das rodovias sob concessão que atravessam o município. E, como não se trata de uma “receita carimbada”, as prefeituras podem empenhar os recursos recebidos em qualquer segmento que julgarem prioritário, como saúde, segurança, educação ou infraestrutura urbana – melhorando suas estradas vicinais, ruas e avenidas, por exemplo. A verba proveniente do ISS-QN sobre os pedágios é significativa na composição orçamentária das administrações municipais, principalmente em pequenas cidades. Entre os municípios da região de Franca, o que mais teve arrecadação com o ISS dos pedágios foi Franca, que recebeu R﹩ 1,9 milhões, seguido de Batatais (R﹩ 1,3 milhões) e Orlândia (R﹩ 1,2 milhões). O ISS começou a incidir sobre as tarifas de pedágio em 2000 e, desde então, já foram repassados para os municípios beneficiados R﹩ 5,6 bilhões. No mesmo período, a região de Franca já recebeu mais de R﹩ 154 milhões a título de ISS sobre os pedágios. Confira abaixo o quadro com os repasses para os municípios da região de Franca atendidos pelo Programa de Concessões do Estado. Programa de Concessões do Governo do Estado de São Paulo Repasse de ISS -QN para as Prefeituras da Região Administrativa de Franca _______________________________ ARTESP – Assessoria de Imprensa (11) 3465-2104 / 2105 / 2241 / 2364 artespimprensa@sp.gov.br |
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Repasse foi 10,1% superior em relação ao ano anterior; Ao todo, 284 prefeituras arrecadaram mais de R$ 545 milhões em 2019
São Paulo, 29 de janeiro de 2020. Na região de São José do Rio Preto, 12 prefeituras foram beneficiadas com mais de R﹩ 9 milhões em repasses provenientes do ISS-QN arrecadado durante o ano de 2019. O balanço realizado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) também mostra que, nesse mesmo ano, 284 prefeituras paulistas receberam R﹩ 545,6 milhões. Em decorrência de novos contratos de concessões firmados no Estado (Entrevias e ViaPaulista), doze novas prefeituras passaram a receber o imposto em 2019.
A alíquota do imposto é definida por legislação municipal, portanto, varia para cada prefeitura. O repasse é feito proporcionalmente à extensão das rodovias sob concessão que atravessam o município. E, como não se trata de uma “receita carimbada”, as prefeituras podem empenhar os recursos recebidos em qualquer segmento que julgarem prioritário, como saúde, segurança, educação ou infraestrutura urbana – melhorando suas estradas vicinais, ruas e avenidas, por exemplo.
A verba proveniente do ISS-QN sobre os pedágios é significativa na composição orçamentária das administrações municipais, principalmente em pequenas cidades. Entre os municípios da região de São José do Rio Preto, o que mais teve arrecadação com o ISS dos pedágios foi Santa Adélia, que recebeu R﹩ 1,496 milhão, seguido de São José do Rio Preto (R﹩ 1,493 milhão) e Catiguá (R﹩ 1,3 milhão).
O ISS começou a incidir sobre as tarifas de pedágio em 2000 e, desde então, já foram repassados para os municípios beneficiados R﹩ 5,6 bilhões. No mesmo período, a região de São José do Rio Preto já recebeu mais de R﹩ 98 milhões a título de ISS sobre os pedágios.
Confira abaixo o quadro com os repasses para os municípios da região de São José do Rio Preto atendidos pelo Programa de Concessões do Estado.
Programa de Concessões do Governo do Estado de São Paulo
Repasse de ISS -QN para as Prefeituras da Região Administrativa de São José do Rio Preto
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Repasse foi 7% superior em relação ao ano anterior; Municípios da Grande São Paulo receberam R$ 105,2 milhões no ano
São Paulo, 21 de janeiro de 2020. Balanço da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) mostra que em 2019 foram repassados R$ 545,6 milhões para 284 Prefeituras paulistas decorrentes dos repasses de ISS-QN (imposto sobre serviço de qualquer natureza) que incide sobre as tarifas de pedágio das rodovias estaduais. O valor é 7% superior em relação a arrecadação de 2018, quando as 272 prefeituras receberam R$ 510,1 milhões. Em 2019, doze novas Prefeituras passaram a receber o imposto em decorrências dos últimos contratos de concessões firmados no Estado – Entrevias e Viapaulista. Com a licitação do Lote Piracicaba-Panorama, cujo leilão foi realizado no último dia 8 de janeiro, 43 novas Prefeituras vão passar a receber o imposto. Desde o ano 2000, quando o ISS passou a incidir sobre os pedágios, as Prefeituras já receberam R$ 5,6 bilhões.
A alíquota do imposto é definida por legislação municipal e, portanto, varia para cada Prefeitura. O repasse é feito proporcionalmente à extensão das rodovias sob concessão que atravessam o município. E, como não se trata de uma “receita carimbada”, as prefeituras podem empenhar os recursos recebidos em qualquer segmento que julgar prioritário como saúde, segurança, educação ou infraestrutura urbana – melhorando suas estradas vicinais, ruas e avenidas, por exemplo. Esse repasse representa verba significativa na composição orçamentária das Prefeituras, principalmente em municípios com baixa arrecadação.
A Prefeitura de Campinas foi a que teve o maior volume de repasse de ISS oriundo do Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo, foram R$ 27,2 milhões em 2019. Na Grande São Paulo, 26 prefeituras foram beneficiadas com R$ 105,2 milhões em repasses provenientes do ISS-QN. Entre as cidades da região metropolitana de São Paulo, a que mais teve arrecadação com o ISS dos pedágios foi São Bernardo do Campo, que recebeu R$ 22,7 milhões, seguido de São Paulo (R$ 21 milhões) e Barueri (R$ 10 milhões).
Confira abaixo o quadro com os repasses para os municípios da Grande São Paulo atendidos pelo Programa de Concessão do Estado.
Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo
Repasse de ISS-QN
| Grande São Paulo | 1 SEMESTRE 2019 (R$) | Desde 2000 (R$) |
| Arujá | 194.833,68 | 1.434.258,03 |
| Barueri | 4.770.685,10 | 109.447.511,28 |
| Caieiras | 1.441.072,37 | 35.857.265,09 |
| Cajamar | 3.543.895,66 | 76.901.440,92 |
| Carapicuíba | 662.763,65 | 10.990.175,59 |
| Cotia | 746.854,63 | 13.175.436,44 |
| Diadema | 1.636.948,91 | 40.579.526,32 |
| Embu | 953.033,64 | 10.194.837,40 |
| Franco da Rocha | 571.054,29 | 19.761.389,61 |
| Guararema | 875.104,40 | 13.987.734,40 |
| Guarulhos | 804.470,57 | 12.858.717,86 |
| Itapecerica da Serra | 1.101.693,62 | 13.965.389,36 |
| Itapevi | 1.713.670,68 | 44.607.734,22 |
| Itaquaquecetuba | 1.141.590,49 | 14.759.254,75 |
| Jandira | 212.017,05 | 5.123.040,64 |
| Mauá | 318.924,20 | 3.725.169,18 |
| Mogi das Cruzes | 744.620,56 | 11.902.071,37 |
| Osasco | 4.543.236,26 | 107.769.039,10 |
| Poá | 89.814,45 | 546.894,34 |
| Ribeirão Pires | 593.733,05 | 5.440.116,26 |
| Santana de Parnaíba | 1.655.448,06 | 34.917.990,16 |
| Santo André | 439.912,40 | 5.391.461,83 |
| São Bernardo | 10.861.430,28 | 251.944.902,03 |
| São Paulo | 9.991.290,26 | 194.432.646,44 |
| Suzano | 389.313,76 | 2.169.916,94 |
| Vargem Grande Paulista | 129.459,72 | 3.026.556,01 |
| Total* | 50.126.871,74 | 1.044.910.475,57 |
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Com investimento de R$ 13 milhões, obra do Programa de Concessões Rodoviárias na região de Araçatuba, prevista no contrato da ViaRondon, melhora acesso a estradas vicinais e amplia a segurança viária
São Paulo, 15 de janeiro de 2020. O governador João Doria, acompanhado do secretário de Logística e Transporte, João Octaviano Machado Neto, inaugura, nesta quarta-feira (15/01), o dispositivo de acesso e retorno do km 507,5 da Rodovia Marechal Rondon (SP-300), na altura do município de Coroados, na região de Araçatuba. Prevista pelo Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo no contrato da ViaRondon, e realizada com fiscalização da ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), a obra teve investimento de R$ 13 milhões e foi responsável pela geração de 105 empregos diretos e indiretos.
A obra é formada por um viaduto que faz a transposição da Rodovia Marechal Rondon, com alças de acesso e rotatórias, que possibilitam a realização de retorno de maneira segura, e fazem a interligação com uma estrada rural da região. A nova ligação facilita o acesso a outras vicinais do município e também à área central da cidade, beneficiando diretamente os 5,8 mil habitantes de Coroados, além dos demais motoristas que atravessam a região em viagens de longo percurso, proporcionando mais conforto e segurança viária. A intervenção também contemplou remodelação do sistema de drenagem e nova sinalização de todo o trecho.
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Operação Verão + Seguro tem início nesta sexta-feira (20) com ações operacionais e reforço no atendimento ao usuário para minimizar os impactos do intenso fluxo de veículos nas rodovias nessa época do ano
São Paulo, 18 de dezembro 2019. As rodovias paulistas sob concessão devem ter tráfego mais intenso a partir do meio-dia desta sexta-feira (20), devido ao feriado de Natal. A estimativa é de que mais de 2,5 milhões de veículos deixem a Grande São Paulo com destino ao Interior e Litoral Paulista. O maior movimento na saída para o feriado deve ocorrer na sexta-feira das 12h até as 21h e no sábado das 6h às 18h. Também nessa sexta-feira tem início nas principais rodovias paulistas Operação Verão + Seguro 2019/2020 para minimizar os impactos do intenso fluxo de veículos que ocorre nessa época do ano. Até fevereiro, quando a operação será encerrada, as concessionárias de rodovias intensificam o monitoramento das pistas, assim como a operação e os serviços de atendimento médico e mecânico para acompanhar o aumento do tráfego.
Nas rodovias estaduais concedidas que saem da Região Metropolitana de São Paulo com destino ao Litoral e Interior, o fluxo deve variar entre 2,5 milhões e 3 milhões de veículos nos períodos de pico – viagens de Natal e Ano Novo. A ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) irá monitorar toda a operação nos 8,4 mil quilômetros de malha concedida a partir do Centro de Controle de Informações (CCI), central instalada na sede da Agência Reguladora onde é possível verificar o funcionamento de câmeras, painéis de mensagens das rodovias, call box (telefones de emergência), sistemas de wi-fi dedicado, volume de tráfego, atendimentos aos usuários, entre outros equipamentos e instalações das rodovias concedidas.
Cuidados ao pegar a estrada. Para viajar com conforto e segurança, alguns cuidados são importantes e começam antes mesmo de sair de casa. Verificar os freios, amortecedores, luzes, óleo e pneus, inclusive a calibragem, são condições básicas para pegar a estrada. Os níveis da água do radiador e do limpador de para-brisa também devem ser checados. É importante manter a documentação do veículo e do motorista em dia. Além disso, o condutor não deve esquecer os equipamentos obrigatórios como macaco, chave de roda, triângulo para sinalização e estepe. É essencial que o motorista descanse no dia anterior à viagem e consuma alimentos leves para evitar a sonolência. Os viajantes também devem avaliar a melhor rota e, sempre que possível, evitar os horários de pico. É importante, também, ter anotado num papel ou gravado no celular o telefone 0800 de atendimento das concessionárias responsáveis pelas rodovias que for utilizar.
Anchieta-Imigrantes. A Ecovias, concessionária que administra o Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), prevê que entre 330 mil e 515 mil veículos utilizem as rodovias que dão acesso ao Litoral Sul entre os dias 20 e 26 de dezembro. O movimento mais intenso na saída da Grande São Paulo deve ser verificado entre 8h e 12h de sábado (21), quando está programada a implantação da Operação Descida (7×3). Nessa configuração, o motorista poderá descer a Serra pelas pistas sul e norte da Anchieta (SP-150) e pista sul da Imigrantes (SP-160). A subida será apenas pela pista norte da Imigrantes. No domingo (22) está prevista a montagem da Operação Subida (2X8) entre 19h e 22h – os veículos sobem a serra pelas duas pistas da Imigrantes e pela pista norte da Anchieta, enquanto a descida é feita somente pela pista sul da Anchieta. E, para atender o volume de usuários que viajará para o Litoral Sul após o Natal, está prevista a implantação da Operação Descida (7×3) ao longo de toda a quinta-feira (26). A subida será 0pela pista norte da Imigrantes.
Ayrton Senna. Para quem vai viajar para a região do Vale do Paraíba, Litoral Norte e Rio de Janeiro, a Rodovia Ayrton Senna (SP-070) deve ter movimento intenso entre as 16h e 20h de sexta-feira (20) e entre 7h e 13h de sábado (21). Cerca de 350 mil veículos devem deixar a Região Metropolitana de São Paulo pela Ayrton Senna/Carvalho Pinto. Para o retorno, a previsão é de tráfego intenso entre as 17h e 20h de quarta-feira (25).
Tamoios. A previsão é de que tráfego comece a se intensificar a partir do início da tarde de sexta-feira (20) na Rodovia dos Tamoios (SP-099). A concessionária prevê a implantação da Operação Descida, com a utilização de uma faixa adicional no trecho de serra (do km 68 ao km 81), a partir das 13h de sexta-feira. Segundo estimativa da concessionária, cerca de 240 mil veículos devem trafegar na rodovia até a quinta-feira (26). As obras realizadas no trecho de Serra para a duplicação da pista serão interrompidas a partir de sexta-feira. O retorno está previsto para o dia 6 de janeiro. As obras cotidianas poderão acontecer, condicionadas ao fluxo de veículos.
Anhanguera-Bandeirantes. Os motoristas que forem viajar para o Interior pelas rodovias Anhanguera (SP-330) e Bandeirantes (SP-348) devem evitar o período entre as 15h e 19h de sexta-feira (20) e das 8h às 16h de sábado (21), horários em que a concessionária Autoban estima que haverá tráfego mais intenso. Do fim de semana até o Natal, devem passar pelas rodovias do Sistema Anhanguera-Bandeirantes 1 milhão de veículos. A concessionária espera picos de tráfego também na segunda-feira (23) entre às 15h e 19h e na quarta-feira (25), das 16h às 23h.
No domingo (22) e na quarta-feira (25), das 14h às 22h, os caminhões com destino à cidade de são Paulo pela Rodovia dos Bandeirantes devem utilizar a Anhanguera entre o km 48 e o km 23, trecho entre Jundiaí e São Paulo. O acesso à Anhanguera deve ser feito pela Saída 48 da Bandeirantes. O objetivo do desvio é melhorar a distribuição de tráfego.
Castello-Raposo. Segundo estimativa da concessionária ViaOeste, que administra o Sistema Castello-Raposo, na saída de São Paulo, o motorista deverá enfrentar tráfego intenso na sexta-feira (20) entre 12h e 21h e no sábado (21) das 6h às 14h. A estimativa da concessionária é de que 822 mil veículos trafeguem nas rodovias Castello Branco (SP-280) e Raposo Tavares (SP-270) no fim de semana prolongado. Para o retorno, na quarta-feira (25), a previsão é de tráfego intenso entre as 15h e a meia-noite.
Emergências. É importante ter em mãos os telefones de atendimento das operadoras das rodovias e da Polícia Militar Rodoviária para eventuais emergências. O serviço de ajuda ao usuário, prestado pelas concessionárias de rodovias, é gratuito e está disponível 24 horas todos os dias nos 8,4 mil quilômetros de rodovias concedidas paulistas. O atendimento auxilia desde uma simples troca de pneu até a remoção de vítimas de acidentes e prestação de primeiros socorros.
Abaixo, os contatos de emergência da ARTESP, DER, DERSA, Polícia Rodoviária e das concessionárias que administram a malha rodoviária paulista:
AUTOBAN 0800.055.55.50
CART 0800.773.0090
CENTROVIAS 0800.17.89.98
COLINAS 0800.703.5080
ECOPISTAS 0800.777.0070
ECOVIAS 0800.19.78.78
ENTREVIAS 0800 3000 333
INTERVIAS 0800.707.1414
RENOVIAS 0800.055.96.96
RODOANEL OESTE 0800.773.6699
RODOVIAS DO TIETÊ 0800.770.3322
ROTA DAS BANDEIRAS 0800.770.8070
SPMAR 0800.774.8877
SPVIAS 0800.703.5030
TEBE 0800.55.11.67
TRIÂNGULO DO SOL 0800.701.1609
TAMOIOS 0800.545.0000
VIAOESTE 0800.701.5555
VIARONDON 0800.729.9300
VIAPAULISTA 0800.001.1255
ARTESP 0800.727.83.77
DER 0800.055.55.10
DERSA 0800.7266.300
POLÍCIA MILITAR RODOVIÁRIA SP (11) 3327-2727
Viagens de ônibus. Quem for viajar com os ônibus do transporte intermunicipal deve ficar atento à segurança e nunca contratar empresas clandestinas. A ARTESP irá intensificar a fiscalização nas rodovias para coibir os irregulares. O serviço clandestino expõe os passageiros a vários riscos, uma vez que o veículo não é vistoriado para esse fim e não há garantia de que o motorista seja devidamente habilitado. Os passageiros que encontrarem irregularidades podem entrar em contato com a Ouvidoria da ARTESP (fone 0800.727.83.77 ou email ouvidoria@artesp.sp.gov.br). Nas viagens rodoviárias, o passageiro deve manter-se sentado e com cinto de segurança. Também é importante não carregar objetos pontiagudos ou cortantes. As bagagens de mão devem ser acomodadas no porta-embrulhos e as maiores, no bagageiro.
Operação Verão + Seguro 2019/2020. Durante a Operação Verão + Seguro, as concessionárias dimensionam suas equipes de atendimento de acordo com o volume de veículos que irá utilizar a malha nos diferentes períodos dessa época do ano. Entre as medidas operacionais adotadas pelas 20 concessionárias do Programa de Concessões Rodoviárias estão o reforço de pessoal, implantação de escalas especiais de equipes de praça de pedágio e de atendimento operacional (guinchos, ambulâncias, veículos de vistoria de tráfego, entre outros), sempre de acordo com a previsão de aumento do tráfego. Nas praças de pedágio, quando necessário, as empresas adotam a “Operação Papa Fila”, em que a cobrança é realizada antecipadamente, ainda na fila, para facilitar o escoamento do tráfego.
As concessionárias também reforçam a comunicação com o usuário seja através de mídias sociais, imprensa ou dos 387 painéis de mensagens eletrônicos da malha concedida, orientando sobre os melhores horários para viajar e alertando para trechos de lentidão. Para agilizar o atendimento dos usuários, além do reforço nas equipes operacionais, as concessionárias posicionam os recursos excedentes (equipes extras de guinchos, veículos de inspeção de tráfego) em pontos estratégicos com objetivo de reduzir o tempo de atendimento e liberar as pistas o mais rápido possível. Haverá, ainda, interrupção de obras ou redução de horário de trabalho nos períodos de maior fluxo. Outra medida é a restrição na circulação de cargas especiais em determinados períodos para manutenção da fluidez. E, em trechos mais sensíveis a problemas causados pelas chuvas, haverá reforço na comunicação, aumento das rondas de inspeção de tráfego e posicionamento de equipes operacionais em locais críticos.
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